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据了解◈✿,该联络通道工程位于广州地铁二十二号线后通段南漖至西塱区间◈✿,工况极为复杂◈✿。所处地层为强风化泥质粉砂岩不朽情缘app下载◈✿、上覆软弱砂层不朽情缘app下载◈✿、淤泥两个男孩子的车图◈✿,隧道埋深约27米◈✿,地层水压较大◈✿。联络通道与主隧道存在250毫米高程偏心布置◈✿,且联络通道与主隧道存在较大夹角◈✿。国内首次将整环管节形式用于机械法联络通道◈✿,较以往分块管节形式◈✿,极大提升了隧道防水及结构稳定性◈✿。
为应对该复杂工况◈✿,铁建重工自主攻克了高强管片快速破除技术◈✿、整环管节止退技术◈✿、位姿快速调整等多项关键核心技术两个男孩子的车图两个男孩子的车图两个男孩子的车图◈✿,并搭载了在线状态监测及故障诊断技术◈✿。自9月1日设备开装以来不朽情缘app下载不朽情缘app下载◈✿,不到1个月即完成联络通道施工◈✿,最高日进尺2环管节◈✿,约一个半小时即完成了高强度管片斜向破除◈✿,充分验证了设备的高效性与可靠性◈✿。
依托广州揭榜挂帅科研项目◈✿,铁建重工联络通道掘进机在城际铁路隧道完成示范工程应用◈✿,现在已形成6米级小直径地铁隧道◈✿、9米级中等直径城际铁路隧道◈✿、15米级超大直径公路隧道等应用场景的全覆盖◈✿。